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Recorrido del Giro de Italia 2013: Presentación y vídeo oficial

Ayer fue presentado oficialmente el recorrido del próximo Giro de Italia (4 Mayo – 26 Mayo de 2013) . La 96ª edición constará 21 etapas y 3.405 km. de recorrido (70km. menos que 2012). Con una estructura idéntica a la de esta temporada en cuanto al reparto de etapas ( 3 contrarrelojs, 7 etapas llanas, 6 etapas media montaña y 5 de alta montaña), las diferencias radican en en las contrarelojs.

 

  • En 2012: CRE 32,2 km. ; Prólogo 8,6 km. ; CRI 31,5 km.  = 72,3 km.
  • En 2013: CRE 17,4 km ; CRI 55,5 km. ; Cronoescalada 19,4 km. = 92,3 km

20 km. más contrarreloj , 35 km. si contamos sólo las disciplinas individuales ya que la crono por equipos no va a marcar diferencias ( 30″ entre los equipos favoritos en 2012 con casi el doble de kilómetros), en los que se sustituye el prólogo por una cronoescalada. Además la CRI incrementa su distancia en 24 km.

 

La primera semana se presenta a priori más atracativa que la de este año por tierras danesas con 4 etapas con finales muy nerviosos y repechos de por medio y la CRE del segundo día. Varios cambios de líderes están casi asegurados en los primeros 7 días de carrera hasta afrontrar la primera etapa decisiva, la CRI sobre 55,5 km. donde los favoritos deberán estar ya a su mejor nivel si no quieren empezar a decir adiós a la carrera rosa.

Tras la crono y una etapa para permitir una fuga, llega la esperada para los escaladores,  etapa 10 , donde harán acto de presencia por primera vez en la carrera en el primer final en alta montaña.

Después de 3 días donde no debiera suceder nada destacable en la general, se afrontan 2 etapas (14ª.15ª) alpinas con los finales en Bardonecchia (1.904) mts. y el Galibier (2.642 mts.)

Tras este bloque de alta montaña, y con el telón de fondo de la próxima cronoescalada, dos días aparentemente tranquilos, presentan recorridos con sendos puertos a 15 km. de meta donde los ‘grandes bajadores‘ tienen terreno a su disposición para explotar sus virtudes. Los 237 km. y 203 km. de cada etapa sumarán mucho castigo a las piernas.

Tras la cronoescalada, 19,4 km. al 5,2% medio con rampas máximas del 10%., se disputa la etapa reina de esta edición con una de las altimetrías más salvajes de los últimos tiempos con las subidas y bajadas al Gavia (2.618 mts.)  y al Stelvio (2.758 mts.), -cima Coppi- para acabar en Val Martello (2.051 mts.)

Tras esta etapa, que sólo podría superar en dureza el doble paso por Alpe D’Huez en la edición centenaria del Tour de Francia, la penúltima etapa contará con otros 4 puertos de alta montaña para poner la guinda a uno de los recorridos más atractivos de las últimas Grandes Vueltas.

La última etapa sustituye el sprint final en Milán por Brescia.